КИШИНЕВ, 7 ноя – Sputnik. Несколько самых опасных действий, которые допускают водители, переходящие с механической коробки передач на автоматическую, перечислила "Российская газета".
Как отмечает источник, зачастую в заблуждение автолюбителей вводит буква N на площадке селектора.
"Годами передвигаясь на "механике", водители думают, что "нейтраль" будет способствовать экономии топлива. Именно так они поступали, когда подъезжали к светофору накатом. Однако такие действия буквально убивают автоматическую коробку, поскольку в этом режиме масляный насос перестает работать. Это значит, что детали трансмиссии не смазываются", - отмечают авторы публикации.
Если же машину с коробкой-автомат буксируют в положении N, ее двигатель должен работать, иначе не сработает масляный насос.
Не только коробке передач, но и двигателю вредит, если автомобиль с коробкой-автомат припаркован на склоне. "Трансмиссионное масло утекает далеко от заборника насоса. В результате после пуска мотора смазка в автоматическую коробку либо не поступает, либо поступает в минимальных количествах, а это особенно актуально для зимнего периода, когда масло в коробке густеет", - отмечает источник.
Практически наверняка вызовет перегрев смазочной жидкости долгое буксование в снегу, грязи или песке - как отмечают специалисты, 15 минут таких пробуксовок на рыхлом грунте - и коробка-автомат наверняка перейдет в аварийный режим.
И еще один момент, на который обращают внимание эксперты. Если владелец машины с коробкой-автомат хочет скорее вывести ее из строя, то главное - как можно больше дрифтовать. Долгую пробуксовку, как и крутящий момент, в течение длительного времени автоматическая коробка передач выдержать не способна.