КИШИНЕВ, 1 апр – Sputnik. Бум строительства нефтяных танкеров обусловила тенденция к смещению активности нефтяных рынков с Запада на Восток в мире, об этом сообщает агентство Bloomberg, его цитирует РИА Новости.
Журналисты издания ссылаются на полученную от крупных судовых брокеров информацию и утверждают, что в текущем году компания Braemar получила заказы на 38 танкеров среднего класса, так что январь-март стал одним из наиболее загруженных кварталов с 2013 года.
Старший аналитик компании отметила, что спрос на перевозки нефтепродуктов в средне- и долгосрочной перспективе будет поддерживать "географическое смещение между новыми нефтеперерабатывающими заводами и основными потребителями".
Еще одним показателем спроса на танкеры является рост количества кораблей, которым присвоены международные серийные номера. Так, по информации компании Simpson Spence & Young, количество таких судов с начала года составляет 28, приближаясь значениям за весь 2022 год.
По информации Kpler Inc., в настоящее время по морю перевозится более 200 миллионов баррелей, в то время как два года назад этот показатель составлял 177 миллионов баррелей.
Официальный представитель Еврокомиссии Даниэль Ферри в четверг на брифинге в Брюсселе заявил, что в Евросоюзе и "большой семерке" пока нет большинства, которое позволило бы пересмотреть установленный ранее потолок цен на российскую нефть.