КИШИНЕВ, 6 мар – Sputnik. Международный свободный порт Джурджулешты получит статус стратегического объекта портовой инфраструктуры Молдовы. Это станет возможным благодаря проекту поправок к закону "О свободном международном порте Джурджулешты", одобренному парламентом в первом чтении.
Также авторы проекты из Министерства экономического развития и цифровизации предлагают сократить срок аренды порта с 99 до 49 лет. При этом экономические агенты, работающие на территории порта, будут обязаны вернуть государству все здания, возведенные там, и полностью оплатить расходы по переводу земель сельскохозяйственного назначения в категорию земель под строительство.
Кроме того, с 2030 года генеральный инвестор и резиденты порта Джурджулешты будут осуществлять свою деятельность на общих основаниях в соответствии с законодательством Европейского союза, то есть без специального налогового и таможенного режима. Также они будут подпадать под действие закона "О конкуренции" и ежегодно представлять аудиторские отчеты.
По словам главы Минэкономразвития вице-премьера Еужениу Осмокеску, введение поправок, предложенных министерством в закон, повысит доход, получаемый государством от аренды порта.
"Положения законопроекта дают государству преимущества в отношениях с генеральным инвестором и резидентами. С 2005 года и по настоящее время плата за концессию составляла не более 1000 долларов в год, что было единственным доходом нашей страны от договора аренды. Начиная с 2030 года плата будет устанавливаться ежегодно в зависимости от рыночных цен, но не менее примерно 500 000 леев в год", – заявил Осмокеску.
Известно, что с момента основания в развитие порта Джурджулешты было вложено боле 137 миллионов долларов США, из которых 57,2 миллиона – компанией Danube Logistics SRL, являющейся генеральным инвестором. В конце декабря 2025 года Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) подписал соглашение о продаже Danube Logistics румынской компании "Администрация морских портов Констанцы".