До Победы он не дожил – как и не смог с гордостью носить свою Звезду Героя: 30 августа 1943 года младший лейтенант Степан Колесниченко совершил свой последний боевой вылет, над хутором Кривенково в Сумской области. В неравном бою с четырьмя "Мессершмиттами" его Як-7 пал. К середине июля Степан Колесниченко уже совершил 114 успешных боевых вылетов и провел 24 воздушных боя. Но в этом, последнем, был сбит.
Будущий советский ас родился 24 декабря 1913 года в селе Гыртоп Григориопольского района Молдавии в крестьянской семье. Когда пришло время выбирать профессию, не задумываясь, пошел в трактористы: с детства увлекался техникой. Срочную армейскую службу проходил на Черноморском флоте, но остался на сверхсрочную: параллельно обучался в одесском аэроклубе. Авиация по-настоящему захватила Колесниченко, и к началу Великой Отечественной он уже был курсантом авиашколы, по окончании которой, весной 1942-го, был направлен на Западный фронт. Там и воевал в составе 519-го истребительного авиационного полка.
"Истребители правильно говорят, что воздушные бои никогда в точности не похожи один на другой. Маневр, приемы, которыми приходится пользоваться, часто меняются и зависят от того, какой попался противник. Победа достается тому, у кого отвага сочетается с мастерством".
В начале апреля младший лейтенант Степан Колесниченко воюет уже на Центральном фронте: мастерство аса растет, увеличивается и количество сбитых вражеских самолетов. В одном из воздушных боев 16 мая он уничтожил два "Мессершмитта" и один "Фокке-Вульф".
"Я лично сбил 19 самолетов противника. Бывали дни, когда за один вылет удавалось уничтожить по три немецких самолета".
К июлю 1943 года лейтенант Степан Колесниченко был помощником по воздушно-стрелковой службе командира 519-го истребительного авиаполка 283-й истребительной авиадивизии 16-й воздушной армии Центрального фронта.
Особо отличился лейтенант Степан Колесниченко в первые дни сражения на Курской дуге. 5 июля 1943 года, взаимодействуя с наступающими дивизиями вермахта, большие группы самолетов Люфтваффе обрушились на передовые позиции частей Красной Армии.
"Зайдя со стороны солнца, я перевел машину в пике и нацелился на ведущего "Юнкерса". Нужно было успеть ударить по бомбардировщикам. В этом заключались смысл и расчет боя. Сблизившись с "Юнкерсом" на 200 метров, я открыл огонь по стрелку. Дав длинную очередь, тут же перенес огонь на левый мотор. Очередь закончил, когда до немцев осталось не более 35 метров. C левым боевым разворотом вышел из атаки и увидел, как "Юнкерс" с горящим мотором откололся от строя и пошел на снижение…"
Последний воздушный бой для Степана Колесниченко случился 30 августа 1943 года. Возвращаясь с разведывательного вылета, он был атакован пятеркой Ме-109 над хутором Кривенки Глуховского района Сумской области и сбит.
За свою боевую деятельность он провел 135 боевых вылетов и 27 воздушных боев. На его счету 21 лично сбитый самолет и 4 в составе группы. Колесниченко награжден также орденами Ленина, Красного Знамени, Красной Звезды.
Похоронен Степан Калинович в братской могиле в селе Береза Сумской области.
За мужество и героизм, проявленные в воздушных боях с немецко-фашистскими захватчиками, 2 сентября 1943 года лейтенанту Колесниченко посмертно было присвоено звание Героя Советского Союза.
Имя молдавского аса высечено на памятнике уроженцам села Гыртоп, погибшим в Великой Отечественной войне. Имя Степана Колесниченко носит местная школа, где он учился, и улица, на которой жил.
К 110-й годовщине со дня рождения героя в Приднестровье была введена памятная серебряная монета "С. К. Колесниченко – Герой Советского Союза (1913-1943)".