https://md.sputniknews.ru/20260204/nais-2026-innovatsii-grazhdanskoy-aviatsii-i-bezopasnosti-infrastruktury-70288641.html
НАИС-2026: инновации в гражданской авиации и безопасности инфраструктуры
НАИС-2026: инновации в гражданской авиации и безопасности инфраструктуры
Sputnik Молдова
НАИС-2026 показывает, как современные технологии повышают безопасность аэропортов и формируют будущее гражданской авиации. 04.02.2026, Sputnik Молдова
2026-02-04T18:43+0200
2026-02-04T18:43+0200
2026-02-04T19:42+0200
россия
россия
выставка
технологии
авиация
https://cdnn1.img.md.sputniknews.com/img/07ea/02/04/70283721_0:181:3072:1909_1920x0_80_0_0_27c938a1d39943097834deb5265b779e.jpg
КИШИНЕВ, 4 фев – Sputnik. Национальный авиационный инфраструктурный салон НАИС-2026 проходит в Москве 4-5 февраля. В рамках НАИС проходит и крупнейшая за всю историю проведения выставка, посвященная развитию гражданской авиации, аэропортовой и аэродромной инфраструктуры, и выставка беспилотных, автономных, робототехнических комплексов – ДРОНТЕХ.НАИС традиционно объединяет ключевых участников авиационной отрасли: представителей авиационных предприятий, федеральных и региональных органов власти, научно-исследовательских институтов, разработчиков и поставщиков высокотехнологичных решений. На мероприятии представлены более 200 компаний из России, Белоруссии и Китая.В экспозиции – существующие и перспективные разработки в области двигателестроения, включая ПД-8. Также впервые широкой публике представлен вертолет Ми-34М1.Основная часть экспозиции НАИС и ДРОНТЕХ посвящена развитию гражданской авиационной инфраструктуры и повышению уровня безопасности полетов. На выставке представлено множество стендов, где демонстрируются современные решения для аэропортов, аэродромов и наземных служб — от цифровых систем управления до оборудования для обслуживания воздушных судов. Эти технологии направлены на повышение надежности работы аэропортов, снижение рисков и повышение эффективности повседневных операций.Значительное внимание уделено комплексной безопасности аэропортов. Представленные решения позволяют в режиме реального времени контролировать состояние инфраструктуры, координировать работу служб и оперативно реагировать на нештатные ситуации. Отдельный блок технологий направлен на предотвращение внешних угроз, включая защиту воздушных судов от столкновений с птицами и снижение аварийных рисков на взлетно-посадочных полосах и перронах.Новые технологии для приземления воздушного судна в туман представил главный конструктор АО ГОКБ "Прожектор" Андрей Берг. Важной частью НАИС стала выставка беспилотных авиационных систем ДРОНТЕХ. Здесь представлены гражданские беспилотники различных классов, автономные и робототехнические комплексы, а также системы связи и навигации нового поколения. Эти решения находят практическое применение в мониторинге инфраструктуры, логистике, сельском хозяйстве, энергетике, строительстве и обеспечении безопасности.Отдельный интерес представляют технологии, обеспечивающие устойчивую и независимую работу беспилотной авиации. Речь идет о системах связи и навигации, способных функционировать без опоры на спутниковые и сотовые сети. Такие разработки особенно востребованы для работы в удаленных регионах, сложных климатических условиях и на критически важных объектах инфраструктуры, где требуется высокая надежность и защищенность.На выставке также демонстрируются решения для противодействия беспилотникам. Это интеллектуальные системы мониторинга и перехвата, способные автоматически обнаруживать и нейтрализовать потенциальные угрозы без участия человека. Подобные технологии играют ключевую роль в защите аэропортов, промышленных объектов и других элементов критической инфраструктуры.Новый БПЛА СКАТ-350М продемонстрировал Антон Шустов, представитель Ижевского авиационного завода. "Данное изделие предназначено для оперативного видеомониторинга днем и ночью. Может также выполнять задачи по гражданскому сектору - это геодезия нефтегазовый спектр, топливно-энергетический комплекс, сельское хозяйство и, допустим, что-то по природно-охранной мероприятий", – отметил Шустов.Практическая ценность экспозиции заключается в том, что многие представленные разработки уже внедряются или находятся на стадии серийного производства. Это позволяет участникам отрасли переходить от обсуждения концепций к выбору конкретных инструментов, повышающих безопасность, управляемость и экономическую эффективность гражданской авиации и беспилотных систем.В целом НАИС и ДРОНТЕХ демонстрируют, как цифровизация, автоматизация и автономные технологии формируют современную авиационную экосистему. От наземной инфраструктуры и энергообеспечения до защиты воздушного пространства и эксплуатации беспилотников – все элементы выстраиваются в единую технологическую цепочку, ориентированную на устойчивое развитие отрасли и повышение безопасности полетов.
https://md.sputniknews.ru/20260119/russkoe-oruzhie-novyy-stratosfernyy-bpla-khischnik-69856558.html
россия
Sputnik Молдова
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Молдова
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_MD
Sputnik Молдова
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdnn1.img.md.sputniknews.com/img/07ea/02/04/70283721_215:0:2946:2048_1920x0_80_0_0_b5c1f782c6c260ef6f0676dc3957fdf0.jpgSputnik Молдова
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
россия, выставка, технологии, авиация
россия, выставка, технологии, авиация
НАИС-2026: инновации в гражданской авиации и безопасности инфраструктуры
18:43 04.02.2026 (обновлено: 19:42 04.02.2026) НАИС-2026 показывает, как современные технологии повышают безопасность аэропортов и формируют будущее гражданской авиации.
КИШИНЕВ, 4 фев – Sputnik. Национальный авиационный инфраструктурный салон НАИС-2026 проходит в Москве 4-5 февраля. В рамках НАИС проходит и крупнейшая за всю историю проведения выставка, посвященная развитию гражданской авиации, аэропортовой и аэродромной инфраструктуры, и выставка беспилотных, автономных, робототехнических комплексов – ДРОНТЕХ.
НАИС традиционно объединяет ключевых участников авиационной отрасли: представителей авиационных предприятий, федеральных и региональных органов власти, научно-исследовательских институтов, разработчиков и поставщиков высокотехнологичных решений. На мероприятии представлены более 200 компаний из России, Белоруссии и Китая.
В экспозиции – существующие и перспективные разработки в области двигателестроения, включая ПД-8. Также впервые широкой публике представлен вертолет Ми-34М1.
Основная часть экспозиции НАИС и ДРОНТЕХ посвящена развитию гражданской авиационной инфраструктуры и повышению уровня безопасности полетов. На выставке представлено множество стендов, где демонстрируются современные решения для аэропортов, аэродромов и наземных служб — от цифровых систем управления до оборудования для обслуживания воздушных судов. Эти технологии направлены на повышение надежности работы аэропортов, снижение рисков и повышение эффективности повседневных операций.
Значительное внимание уделено комплексной безопасности аэропортов. Представленные решения позволяют в режиме реального времени контролировать состояние инфраструктуры, координировать работу служб и оперативно реагировать на нештатные ситуации. Отдельный блок технологий направлен на предотвращение внешних угроз, включая защиту воздушных судов от столкновений с птицами и снижение аварийных рисков на взлетно-посадочных полосах и перронах.
Новые технологии для приземления воздушного судна в туман представил главный конструктор АО ГОКБ "Прожектор" Андрей Берг.
"Компания готова поставлять светосигнальное оборудование по третьей категории, которая обеспечит полет в сложных метеоусловиях. <...> Третья категория – это большое количество огней, в том числе огни для зон приземления и огни приближения. Пока есть пилот, ему нужно видеть, куда садиться. Конечное решение всегда за пилотом", – отметил Берг, представляя технологии своей компании.
Важной частью НАИС стала выставка беспилотных авиационных систем ДРОНТЕХ. Здесь представлены гражданские беспилотники различных классов, автономные и робототехнические комплексы, а также системы связи и навигации нового поколения. Эти решения находят практическое применение в мониторинге инфраструктуры, логистике, сельском хозяйстве, энергетике, строительстве и обеспечении безопасности.
Отдельный интерес представляют технологии, обеспечивающие устойчивую и независимую работу беспилотной авиации. Речь идет о системах связи и навигации, способных функционировать без опоры на спутниковые и сотовые сети. Такие разработки особенно востребованы для работы в удаленных регионах, сложных климатических условиях и на критически важных объектах инфраструктуры, где требуется высокая надежность и защищенность.
На выставке также демонстрируются решения для противодействия беспилотникам. Это интеллектуальные системы мониторинга и перехвата, способные автоматически обнаруживать и нейтрализовать потенциальные угрозы без участия человека. Подобные технологии играют ключевую роль в защите аэропортов, промышленных объектов и других элементов критической инфраструктуры.
Новый БПЛА СКАТ-350М продемонстрировал Антон Шустов, представитель Ижевского авиационного завода.
"Данное изделие предназначено для оперативного видеомониторинга днем и ночью. Может также выполнять задачи по гражданскому сектору - это геодезия нефтегазовый спектр, топливно-энергетический комплекс, сельское хозяйство и, допустим, что-то по природно-охранной мероприятий", – отметил Шустов.
Практическая ценность экспозиции заключается в том, что многие представленные разработки уже внедряются или находятся на стадии серийного производства. Это позволяет участникам отрасли переходить от обсуждения концепций к выбору конкретных инструментов, повышающих безопасность, управляемость и экономическую эффективность гражданской авиации и беспилотных систем.
В целом НАИС и ДРОНТЕХ демонстрируют, как цифровизация, автоматизация и автономные технологии формируют современную авиационную экосистему. От наземной инфраструктуры и энергообеспечения до защиты воздушного пространства и эксплуатации беспилотников – все элементы выстраиваются в единую технологическую цепочку, ориентированную на устойчивое развитие отрасли и повышение безопасности полетов.