https://md.sputniknews.ru/20260510/oborudovanie-na-21-mln-dollarov-dlya-vosstanovleniya-zheleznoy-dorogi-postupilo-v-moldovu-74353285.html
Оборудование на 2,1 млн долларов для восстановления железной дороги поступило в Молдову
Оборудование на 2,1 млн долларов для восстановления железной дороги поступило в Молдову
Sputnik Молдова
ЖДМ приступает к модернизации участка железной дороги на юге Молдовы. 10.05.2026, Sputnik Молдова
2026-05-10T18:20+0300
2026-05-10T18:20+0300
2026-05-10T20:47+0300
в молдове
молдова
железная дорога молдовы
экономика
https://cdnn1.img.md.sputniknews.com/img/07e5/02/1a/33795139_0:0:3072:1728_1920x0_80_0_0_0c2360cfe6454074a74e609c9c075a9d.jpg
КИШИНЕВ, 10 мая – Sputnik. Участок железной дороги Бендеры – Басарабяска – Этулия – Джурджулешты на юге Молдовы будет восстановлен с использованием современных технологий, заявили в ГП "Железная дорога Молдовы".Как сообщили в компании, для этого в субботу, 9 мая, в Молдову прибыла партия оборудования, предназначенного для модернизации указанного участка железной дороги.Современная спецтехника прибыла из Китая по морю до румынского порта Констанца, после чего была доставлена в Молдову компанией-подрядчиком, которая работает над внедрением проекта Moldovan Railways Restructuring Project.Ожидается, что использование данных машин расширит технические возможности строителей на объекте, а также повысит качество работ. В компании заверяют, что модернизация участка повысит безопасность движения, надежность транспорта и укрепит транзитный потенциал Молдовы.Напомним, в начале мая сотрудники госпредприятия "Железная дорога Молдовы" (более 400 человек) возобновили работу после почти пятимесячного "технического отпуска", введенного в связи с финансовыми трудностями предприятия. Все они во время технического простоя получали только 55% своей зарплаты, или около 4 тысяч леев. Всего на предприятие работает порядка 3400 сотрудников.Вместе с тем глава Министерства инфраструктуры и регионального развития вице-премьер Владимир Боля заявил, что задолженность по зарплате на ЖДМ полностью погашена по состоянию на конец апреля этого года. Предприятие приступает к полноценной работе, а его финансовое положение начинает стабилизироваться, заверил министр.
https://md.sputniknews.ru/20260204/zheleznuyu-dorogu-moldovy-reorganizuyut---chto-eto-znachit--70286950.html
молдова
Sputnik Молдова
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Молдова
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_MD
Sputnik Молдова
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Молдова
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
в молдове, молдова, железная дорога молдовы
в молдове, молдова, железная дорога молдовы
Оборудование на 2,1 млн долларов для восстановления железной дороги поступило в Молдову
18:20 10.05.2026 (обновлено: 20:47 10.05.2026) ЖДМ приступает к модернизации участка железной дороги на юге Молдовы.
КИШИНЕВ, 10 мая – Sputnik. Участок железной дороги Бендеры – Басарабяска – Этулия – Джурджулешты на юге Молдовы будет восстановлен с использованием современных технологий, заявили в ГП "Железная дорога Молдовы".
Как сообщили в компании, для этого в субботу, 9 мая, в Молдову прибыла партия оборудования, предназначенного для модернизации указанного участка железной дороги.
Современная спецтехника прибыла из Китая по морю до румынского порта Констанца, после чего была доставлена в Молдову компанией-подрядчиком, которая работает над внедрением проекта Moldovan Railways Restructuring Project.
"Поступившее оборудование на общую сумму более 2,1 миллиона долларов США включает в себя регулятор балласта SPZ-270 и машину для бурения, выравнивания и нивелировки DCK-32", – сообщили в ЖДМ.
Ожидается, что использование данных машин расширит технические возможности строителей на объекте, а также повысит качество работ. В компании заверяют, что модернизация участка повысит безопасность движения, надежность транспорта и укрепит транзитный потенциал Молдовы.
Напомним, в начале мая сотрудники госпредприятия "Железная дорога Молдовы" (более 400 человек) возобновили работу после почти пятимесячного "технического отпуска", введенного в связи с финансовыми трудностями предприятия. Все они во время технического простоя получали только 55% своей зарплаты, или около 4 тысяч леев. Всего на предприятие работает порядка 3400 сотрудников.
Вместе с тем глава Министерства инфраструктуры и регионального развития вице-премьер Владимир Боля заявил, что задолженность по зарплате на ЖДМ полностью погашена по состоянию на конец апреля этого года. Предприятие приступает к полноценной работе, а его финансовое положение начинает стабилизироваться, заверил министр.
