https://md.sputniknews.ru/20260723/v-portu-dzhurdzhuleshty-podorozhala-pshenitsa-kak-na-moldovu-povliyal-faktor-azovskogo-morya-77827638.html
В порту Джурджулешты подорожала пшеница: как на Молдову повлиял "фактор Азовского моря"
В порту Джурджулешты подорожала пшеница: как на Молдову повлиял "фактор Азовского моря"
Sputnik Молдова
Цены на продовольственную пшеницу в порту Джурджулешты пошли вверх из-за проблем с логистикой в Азовском море. Разбираемся, как региональный транспортный... 23.07.2026, Sputnik Молдова
2026-07-23T08:38+0300
2026-07-23T08:38+0300
2026-07-23T08:39+0300
экономика
в молдове
сельхозпродукция
пшеница
https://cdnn1.img.md.sputniknews.com/img/3031/93/30319318_0:0:3335:1876_1920x0_80_0_0_efad18b8df9aebe91827a548514fa8d2.jpg
КИШИНЕВ, 23 июл – Sputnik. На зерновом рынке Молдовы зафиксировано оживление: цены на продовольственную пшеницу в международном порту Джурджулешты поползли вверх. Главной причиной стали сбои в доставке грузов через Азовское море, которые уже вызвали подорожание зерна в соседних Украине и Румынии.Будет ли этот скачок цен временным или республику ждет долгосрочное удорожание хлеба, станет ясно в ближайшие две недели.Почему меняются маршруты доставкиКак сообщил в комментарии для молдавских СМИ директор профильной ассоциации Agrocereale Юрий Рижа, сейчас закупочная стоимость молдавской пшеницы в порту Джурджулешты достигла 3,40 лея за килограмм (около 194 долларов за тонну).По мнению эксперта, рост цен – это прямое следствие изменения логистики в регионе.Почему экспортеры готовы платить большеНа ситуацию на внутреннем рынке сильно влияет и то, что уборка урожая в Молдове и в целом по Причерноморью началась позже обычного из-за погоды.Как признают операторы рынка, задержка кампании в сочетании с транспортным кризисом заставляет экспортеров всерьез опасаться срыва сроков по уже подписанным контрактам. Чтобы быстро собрать нужные партии зерна и избежать штрафов, торговые компании (трейдеры) вынуждены поднимать закупочные цены на месте.Сейчас предварительные контракты с фермерами заключаются по цене от 2,8 до 3,15 лея за килограмм прямо со складов хозяйств. Однако экспортеры подчеркивают: они готовы оперативно поднимать планку вслед за меняющимися правилами игры на рынке.
https://md.sputniknews.ru/20260522/moldavskie-fermery-vystupili-protiv-povysheniya-nds-na-selkhozproduktsiyu-do-20-74961660.html
Sputnik Молдова
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Молдова
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_MD
Sputnik Молдова
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Молдова
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
в молдове, сельхозпродукция, пшеница
в молдове, сельхозпродукция, пшеница
В порту Джурджулешты подорожала пшеница: как на Молдову повлиял "фактор Азовского моря"
08:38 23.07.2026 (обновлено: 08:39 23.07.2026) Цены на продовольственную пшеницу в порту Джурджулешты пошли вверх из-за проблем с логистикой в Азовском море. Разбираемся, как региональный транспортный кризис повлияет на молдавский рынок и стоимость хлеба.
КИШИНЕВ, 23 июл – Sputnik. На зерновом рынке Молдовы зафиксировано оживление: цены на продовольственную пшеницу в международном порту Джурджулешты поползли вверх. Главной причиной стали сбои в доставке грузов через Азовское море, которые уже вызвали подорожание зерна в соседних Украине и Румынии.
Будет ли этот скачок цен временным или республику ждет долгосрочное удорожание хлеба, станет ясно в ближайшие две недели.
Почему меняются маршруты доставки
Как сообщил в комментарии для молдавских СМИ директор профильной ассоциации Agrocereale Юрий Рижа, сейчас закупочная стоимость молдавской пшеницы в порту Джурджулешты достигла 3,40 лея за килограмм (около 194 долларов за тонну).
По мнению эксперта, рост цен – это прямое следствие изменения логистики в регионе.
"Рост цен отражает временные трудности с судоходством в северо-восточной части Азовского моря. Порты Ростова, Азова и Таганрога из-за малой глубины каналов (около 5 метров: глубина походных каналов и акваторий в этих портах зависит от сочетания метеорологических, климатических факторов) не могут принимать крупные морские суда и переориентируются на более мелкие речные корабли. При этом через эти гавани традиционно идет экспорт огромных объемов сельхозпродукции с юга России – региона, который обеспечивает четверть всего российского зернового экспорта. Когда доставка там усложняется и дорожает, покупатели переключаются на более доступные черноморские порты Украины, Румынии и, как следствие, Молдовы", – пояснил Рижа.
Почему экспортеры готовы платить больше
На ситуацию на внутреннем рынке сильно влияет и то, что уборка урожая в Молдове и в целом по Причерноморью началась позже обычного из-за погоды.
Как признают операторы рынка, задержка кампании в сочетании с транспортным кризисом заставляет экспортеров всерьез опасаться срыва сроков по уже подписанным контрактам. Чтобы быстро собрать нужные партии зерна и избежать штрафов, торговые компании (трейдеры) вынуждены поднимать закупочные цены на месте.
Сейчас предварительные контракты с фермерами заключаются по цене от 2,8 до 3,15 лея за килограмм прямо со складов хозяйств. Однако экспортеры подчеркивают: они готовы оперативно поднимать планку вслед за меняющимися правилами игры на рынке.
