Голосование парламента под протесты аграриев в Молдове: что решили депутаты
19:32 29.10.2026 (обновлено: 20:02 29.10.2026)
© Sputnik / Osmatesco
Подписаться
Споры и переход на личности в ходе заседания парламента Молдовы: что возмутило спикера высшего законотельного органа страны и как ему ответил депутат.
КИШИНЕВ, 29 окт – Sputnik. Парламент Молдовы проголосовал сразу в двух чтениях за продление действия режима лицензирования зерновых и масличных культур до 31 декабря текущего года. Решение поддержали 82 депутата в 101-местном законодательном органе. Голосование прошло на фоне протестов сельхозпроизводителей из нескольких районов станы, которые, требуя продлить действие этой меры, вывели сельскохозяйственную технику к обочинам дорог.
Инициатором законопроекта выступила фракция "Нашей партии". Накануне их инициативу о продлении механизма до конца года поддержали в правительстве. Глава кабмина Василе Тофан при этом назвал решение "непростым", отметив, что у него есть как плюсы, так и минусы. В частности, Тофан обратил внимание на то, что от отсутствия лицензирования выиграли бы некоторые отрасли, приведя в пример животноводов, а также мукомольное, хлебопекарное производство и производство масла. По его мнению, более дешевое сырье оказалось бы для них выгоднее.
Председатель парламентской комиссии по сельскому хозяйству и пищевой промышленности, депутат от фракции "Нашей партии" Сергей Иванов заявил, что механизм лицензирования необходим для защиты внутреннего рынка и предотвращения недобросовестной конкуренции.
"Несмотря на относительно хороший для сельского хозяйства год с точки зрения урожая, необходим механизм защиты нашего внутреннего рынка от демпинговых цен на продукцию из других стран. Это нормальная мера, которую применяют наши европейские соседи. В европейских странах она действует на постоянной основе, и нам также необходимо сделать ее постоянной", заявил депутат.
По его словам, представленный Минсельхозом анализ показывает, что сохранение лицензирования не оказывает негативного влияния на экономических агентов, тогда как отмена этого механизма может способствовать импорту продукции по очень низким ценам.
Лицензии будет выдавать Министерство сельского хозяйства и пищевой промышленности на основании заявлений физических или юридических лиц, работающих в сфере животноводства, производства масел и жиров, мукомольной продукции и кормов для сельскохозяйственных животных. Товары, импортированные на основании таких лицензий, нельзя будет продавать или экспортировать.
Законопроект также предусматривает исключение для импорта из стран, на долю которых приходится менее 10% общего объема импорта зерновых и масличных культур в Республику Молдова. Согласно поправке, предложенной Ивановым, этот показатель будет рассчитываться за последние три года, в течение которых импорт не подлежал лицензированию, а не за три последовательных года.
Правительство само будет решать, когда продлевать механизм
Депутат-социалист Вера Чернега предложила поправку, которая позволила бы продлить режим лицензирования до конца января 2027 года. По мнению парламентария, то, что действие закона истекает в конце года, может создать административные сложности при принятии защитных мер.
"Период зимних праздников может ограничить возможность принятия и вступления в силу нового нормативного положения. Таким образом, существует риск появления интервала, когда внутренний рынок может оказаться под дополнительным торговым давлением", – сказала Чернега.
Однако это предложение не вынесли на голосование, так как в законе решено прописать, что ответственность за продление механизма теперь будет лежать исключительно на правительстве, то есть без участия парламента.
"В проекте написано, что закон предоставляет право правительству продлевать без вмешательства парламента… В этом варианте мы даем правительству право действовать каждый раз при необходимости", – сказал спикер парламента, лидер правящей в стране партии "Действие и солидарность" (PAS) Игорь Гросу.
Протесты аграриев
Фермеры в нескольких районах Молдовы вышли в четверг, 29 октября, на протест, выведя на обочины дорог сельхозтехнику и оборудование. Сообщается, что акции прошли в том числе в Фалештском, Хынчештском, Кагульском районах.
Трейдеры выжидали решения по лицензированию – закупочные цены на подсолнечник зависели от того, продлят ли ограничения на импорт, если бы не продлили, трейдеры могли бы снизить цены и отказаться от закупок у местных аграриев, рассказал один из сельхозпроизводителей в Фалештском районе.
"Вчера предлагали повысить НДС с 8% до 20%. Благодаря общественному давлению сначала речь шла о переходной ставке в 12%, но в итоге власти отказались и от нее, оставив 8%", – заявил фермер.
Как отметил аграрий, остаются и другие требования по налогам и помощи от государства.
"В нормальном государстве фермеры должны быть в поле, а не на улице. Если власти готовы что-то менять только под общественным давлением, значит, государство в этом отношении терпит неудачу", – заключил фермер.
Скандал в парламенте
Депутат фракции партии "Демократия дома" Серджиу Стефанко с трибуны парламента осудил действия властей в отношении отрасли сельского хозяйства.
"За последние пять лет вы как хотели издевались над этой отраслью. Вы заставили фермеров вымаливать каждый закон", – сказал Стефанко.
Он упрекнул депутатов от большинства в лице фракции PAS в смене позиции в отношении аграриев.
"Четыре года кризиса, засухи и вы хотите сказать, что мы, фермеры, не поддерживали соседей из Украины? Начиная с плотин, которые были построены на реке Днестр, что имеет разрушительное воздействие на юге Молдовы, заканчивая транзитом зерна. Давайте, господин Гросу, прямо сегодня все вместе поедем в Джурджулешты и вы увидите, сколько грузовиков проходят транзитом из Украины. А разве наши логистические возможности готовы к транзиту такого огромного числа грузовиков? Нет, не готовы", – отметил Стефанко.
Депутат отдельно остановился на том, что диалог по этому вопросу не ведется и с румынской стороной. "А где же внешняя дипломатия, где дискуссии с соседями из Румынии по поводу транзита? Потому что мы видим, что на наших таможнях обрабатывают в 3-4 раза больше грузовиков, чем в Румынии. Румыны не переживают, не пропускают вперед. Они (грузовики) стоят там заблокированными, а платит фермер, наш фермер", – обратил внимание законодатель.
Он посетовал, что вместо создания условий, чтобы выжить в эти сложные времена, каждый раз фермеров дополнительно обременяют и обвиняют их в некомпетентности.
"Начиная от министерств и заканчивая заседанием правительства и некоторыми вашими коллегами здесь, в парламенте, которые обвиняют фермеров в некомпетентности. Почему до 2021 года фермеры справлялись и развивались, а после 2021 года, когда вы пришли к власти, мы пришли к тому, что в прошлом году 480 фермеров оказались неплатежеспособными. А сегодня знаете сколько таких? И это не я говорю, а министр сельского хозяйства Осмокеску – 1900 фермеров неплатежеспособны. Почему? Потому что мы не создали механизмы для них, чтобы вместе со всей страной пройти эти непростые времена", – добавил Стефанко.
По его мнению, во главу угла нужно ставить в первую очередь национальные интересы.
"Посмотрите на соседние страны – Румыния, Польша, Словения, Венгрия, Болгария с 2024 года ввели лицензирование импорта, а мы играемся каждые два месяца", – подчеркнул депутат.
В ответ Гросу заявил: "Ваш вклад – как у мухи на пахоте… После того как ты оскорбил украинцев, умудрился оскорбить еще и румын. Они спят, они не напрягаются. Столько наглости и никакой дипломатии. Типичное хамство".
"Думаю, вы единственный или один из очень немногих... Мы не берем деньги у государства, а вы получаете деньги от государства, наряду с остальными. И есть другие, кто работает больше и делает больше. А ты берешь деньги, но делаешь больше шума... Если бы слова приносили урожай, ты был бы чемпионом", – сказал спикер парламента.
Стефанко в ответ на это заявил в соцсетях, что не он выводил фермеров на протесты.
"Вы издевались над фермерами, вы издевались над простыми людьми. Вас задевает, когда вам говорят правду. Я не держусь за кресло депутата… А вы, вся эта шайка, – самый большой провал, самый большой позор во главе страны, который только мог быть у Республики Молдова. Вы ничего не построили, а разрушили, поставили на колени весь народ. Пришло время, чтобы вы ушли", – добавил Стефанко.
Местные СМИ сообщают о километровых очередях из фур, которые наблюдаются в последние дни на большинстве пунктов пропуска на границе Молдовы и Румынии. Самая напряженная ситуация наблюдается на юге республики, в направлении порта Джурджулешты, где очереди из грузовиков выстроились на 7-8 километров. Среди причин называются сезон экспорта зерновых и увеличение транзита украинской сельхозпродукции. Бизнес призывает власти расширить парковки, электронные очереди и создать отдельные коридоры для транзитного транспорта.
