По данным главы столичного управления электротранспорта Дорина Черного, из 718 водителей, работающих на предприятии, 73 – женщины. А всего пару десятилетий назад ситуация была иная – троллейбусами управляли всего несколько представительниц слабого пола.
Одна из тех, кто решил посвятить жизнь работе водителем крупногабаритного общественного транспорта, - Елена Драгомир. Она уже более 20 лет крутит баранку троллейбуса. В интервью Sputnik Молдова водитель рассказала, что еще с детства мечтала управлять крупногабаритной машиной.
Водителем троллейбуса быть непросто. Рабочий день Елены начинается в 06.00 – это начало рейса. Прежде она должна пройти медицинский осмотр – если состояние здоровья не позволяет, то водителя не допустят за руль. Кроме того, перед тем как выехать в рейс, каждому водителю нужно осмотреть и проверить свое транспортное средство. В путь можно отправляться, если не обнаружено никаких неисправностей. Рабочая смена водителя длится порядка 12 часов. Следующий день – выходной.
Героиня нашего сюжета признается, что не представляет свою жизнь в другой сфере деятельности, и утверждает, что получает удовольствие от каждого рабочего дня.
О том, как проходит один день из жизни женщины-водителя троллейбуса в Кишиневе, смотрите в видео Sputnik Молдова.
Будь в курсе всехновостейв Молдове и мире! Подпишись на наш канал вTelegram>>>