КИШИНЕВ, 29 июл – Sputnik. Нелегальная гонка, которая должна была пройти в ночь на воскресенье на трассе Кишинев-Чимишлия, стала причиной страшной аварии. В результате столкновения с микроавтобусом автомобиля марки BMW, выехавшего на встречную полосу при попытке обогнать стоявшие на старте машины, 5 человек погибли и трое пострадали. Инцидент произошел неподалеку от села Хорешты Яловенского района. В связи с этим агентство Sputnik Молдова обратилась к специалистам Национального инспектората по патрулированию за ответом на шесть самых популярных вопросов о незаконных гонках.
– Как давно в Молдове начали проводиться нелегальные автомобильные гонки?
– Учитывая тот факт, что они "нелегальные", нельзя точно сказать, как долго и где они проводятся, а также кто их организует и где проходит сбор. Во время ежедневого патрулирования для обеспечения общественного порядка и безопасности дорожного движения, а также в ответ на жалобы граждан о проведении гонок полиция реагирует всегда и применяет необходимые меры.
– Сколько раз органы охраны правопорядка выносили санкции за проведение нелегальных гонок?
– Национальный инспекторат по патрулированию постоянно проводит профилактические меры для борьбы с этим феноменом в рамках действующего законодательства, а также незамедлительно реагирует на любое сообщение о совершении этих действий. В настоящее время НИП может лишь разогнать участников нелегальных гонок и действовать в соответствии с законом, то есть привлечь к административной ответственности за блокирование дорожных артерий, использование транспортных средств с нарушением технических норм и за нерегламентированную парковку. Молдавское законодательство не позволяет правоохранительным органам санкционировать людей, которые участвуют или организуют мероприятия (конкурсы, спортивные соревнования, массовые тренировки) на общественных трассах без предварительного согласия властей.
– Какие трассы самые востребованные для участников нелегальных гонок?
– Больше всего обращений в полицию поступило об организации и проведении нелегальных гонок на столичных улицах Алба-Юлия, Заводская, Мирча чел Бэтрын и Каля Ешилор, а также на национальной трассе М3, 12-14 км, в районе коммуны Бачой.
– Есть ли в Молдове специально обустроенные для таких гонок места и где они находятся?
– Такие места есть только для гонок, организуемых законно, проведение которых скоординировано с компетентными органами и ими контролируется. Трасса всегда ограждена и на ней есть ответственные за обеспечение безопасности службы, которые контролируют хорошее проведение мероприятия и готовы предотвратить серьезные последствия.
– Сколько аварий произошло в Молдове из-за проведения нелегальных гонок?
– Анализ и учет зарегистрированных до настоящего времени ДТП показывает, что таких аварий не было. Основные причины аварий на сегодня – превышение скорости, вождение в нетрезвом виде и нерегламентированный объезд.
– Какие предложения по изменению законодательства есть у полиции, чтобы предотвратить и остановить проведение нелегальных гонок?
– С момента создания Национального инспектората по патрулированию его подразделения выдвинули много предложений по изменению и дополнению законодательства, в том числе и по этой теме. НИП неоднократно выдвигал в первом семестре 2015 года проект о модификации Кодекса о правонарушениях, в котором предусмотрено включение статьи об ответственности за групповое движение автомобилей или организацию событий на дорогах без предварительного согласия компетентных структур.
Таким образом, НИП предлагает наказывать водителей за участие и организацию нелегальных гонок штрафом от 600 до 2000 леев с лишением права управлять транспортным средством на срок от полугода до года и начислением 3 штрафных баллов.
