КИШИНЕВ, 1 сен – Sputnik. Из-за обесценивания молдавского лея авторынок республики пошатнулся. По итогам семи месяцев этого года зарегистрирован спад продаж примерно на 35% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, заявил Sputnik начальник отдела продаж представительства "Toyota" в Молдове Сергей Максимчук.
"Рынок как новых автомобилей, так и машин с пробегом сократился. Предположительно, что по итогам восьми месяцев снижение достигнет 40%. Почему? Потому что август оказался еще слабее, чем предыдущие месяцы", — отметил собеседник.
Российский автоконцерн АвтоВАЗ с 1 сентября на 3% повышает цены практически на все модели Lada. Изменение ценовой политики компании связано с макроэкономическими факторами, а также конкурентной средой на рынке. На российском авторынке ожидается рост и на иномарки.
"В отличие от российского рынка, где цены утверждаются на уровне государственных структур, у нас цены зависят от валютного курса. Если доллар и евро растут в цене по отношению к нацвалюте, то, соответственно, цены в леях тоже растут. У нас это происходит день в день. В России же этот процесс более длительный. Если происходит девальвация рубля, то цены корректируются лишь через какое-то время. Сейчас в России началась корректировка. Хотя цены у них должны были измениться в сторону повышения уже давно. Вот это и есть основное отличие российского рынка автомобилей от молдавского", — пояснил Максимчук.
Среди основных причин падения авторынка Молдовы эксперты отмечают стремительную девальвацию лея и резкое понижение покупательской способности. Специалисты осторожны в прогнозах дальнейшего развития ситуации на авторынке республики.
"Если стабилизируется ситуация хотя бы с молдавским леем, то, может быть, будет небольшое увеличение продаж в третьем-четвертом кварталах. Традиционно сезон хороших продаж начинается с сентября и заканчивается в конце декабря. Но для этого необходимо, чтобы нацвалюта стабилизировалась и была какая-то определенность в стране", — считает Максимчук.
Ввиду напряженной экономической ситуации в республике цены на автомобили не спешат корректировать под молдавских покупателей, и ценовая политика не присматривается в пользу понижения цен на машины.
"Политика цен, по крайней мере, у нас, пересматривается в зависимости от рекомендаций производителя, то есть, когда появляются новые автомобили, новые опции, или, когда происходят какие-то глобальные вещи – соотношение доллара к евро меняется и так далее. Это уже политика завода. Из-за того, что происходит у нас в стране производитель, как правило, не пересматривает цены в сторону снижения или повышения. По крайней мере, я говорю о закупочных ценах. Мы, как представители Toyota, просим в связи со сложной экономической ситуацией в нашей стране о рассмотрении возможности снизить цены для молдавских покупателей. Уверен, что так поступают и представители других брендов, представленных в Молдове", — заключил Максимчук.
