Дорин Киртоакэ как стоп-сигнал для инноваций

КИШИНЕВ, 3 фев — Sputnik, Николай Костыркин. Руководству Кишинева предложили инновационную идею по разгрузке городских дорог.

Эта инициатива исходит от международной компании SkyWay, производящей подвесной монорельсовый транспорт.

Выжить в "джунглях" города: Киртоакэ — в разъездах, Кишинев — в мусоре >>>

На состоявшейся в начале этого месяца встрече с мэром Кишинева Дорином Киртоакэ и главой столичного управления транспорта Игорем Гамбрецким представители SkyWay рассказали о преимуществах их подвесного монорельса. Это, в первую очередь, возможность развивать скорость до 500 км/ч в случае междугороднего сообщения и до 150 км/ч в пределах города.

"Господа Киртоакэ и Гамбрецкий выслушали предложение представителей компании SkyWay. Но идею от ее воплощения в жизнь отделяет далеко не один шаг, поэтому о конкретных договоренностях говорить пока рано", — сообщил корреспонденту Sputnik глава пресс-службы мэрии Кишинева Вадим Брынзанюк.

Предыдущий опыт работы Киртоакэ на посту мэра показывает его крайнюю непоследовательность претворения в жизнь тех или иных решений.

Вспомним хотя бы зеленые стрелки на знаках дорожного движения, сперва введенные градоначальником, а затем почему-то отмененные. Или, например, новые транспортные круги, непонятно по какой причине обустроенные на тех перекрестках, которые вообще непригодны для круговой развязки.

А чего стоит желание мэра переложить на плечи горожан расходы по установке новых водомеров на воду. Неужели за реализацию всех своих идей Киртоакэ обяжет раскошеливаться жителей города?

Кишиневцы пристыдили Дорина Киртоакэ, прислав ему видеодоказательство >>>

Может быть, мэру Кишинева не стоит браться за новые проекты, а, хотя бы, довести до ума уже начатые? Иначе горожанам придется еще долго любоваться плодами нереализованных затей градоначальника.