Компаниям приходится искать сотрудников в российских регионах. Но и это не выход - труд россиян более высокооплачиваемый, а это дополнительные расходы.
"С оттоком рабочей силы повысились ставки на каждую рабочую профессию: и на монолит, и на фасад, и на отделку" , - рассказывает замдиректора департамента строительства ГК "Инград" Светлана Бабкина.
Мало-помалу возвращаются к нормальному ритму работы московские такситсты.
"До первого карантина вообще мертво все было. Сейчас более-менее движение есть. Все-таки из-за коронавируса люди сидят дома, денег мало, начинают экономить", - говорит таксист Арман, мигрант из Армении.
Хоть и тяжело проводить за рулем по 16 часов в день, Арман ждет перемен к лучшему.
В самой выигрышной ситуации, пожалуй, находятся курьеры. В условиях пандемии их работа стала наиболее востребованной. Да и сейчас, когда многие ограничения сняты, поток заказов на доставку не уменьшается.
По рассказу гендиректора международной курьерской службы "Достависта" Татьяны Борзых, только за сентябрь штат компании по России увеличился на 20 тысяч человек.
Как бы то ни было, все ждут дальнейшего улучшения ситуации, которое должно наступить, как только откроют границы. А о полной замене мигрантов на россиян в сфере обслуживания речи не идет.
Будь в курсе всех новостей в Молдове и мире! Подпишись на наш канал в Telegram>>>
