https://md.sputniknews.ru/20260328/v-nebe-nochnye-vedmy-114-let-nazad-rodilas-marina-raskova-72422811.html
В небе "ночные ведьмы": 114 лет назад родилась Марина Раскова
В небе "ночные ведьмы": 114 лет назад родилась Марина Раскова
Sputnik Молдова
Марина Раскова не успела проявить себя в боевых вылетах, но ее вклад в создание женской авиации и подготовку летчиц стал важной частью истории Великой... 28.03.2026, Sputnik Молдова
2026-03-28T15:00+0200
2026-03-28T15:00+0200
2026-03-30T09:26+0300
общество
великая отечественная война
летчики
авиация
https://cdnn1.img.md.sputniknews.com/img/2049/52/20495296_0:107:2965:1775_1920x0_80_0_0_8a6839a0366bfea230b755de4f64f3cd.jpg
КИШИНЕВ, 28 мар – Sputnik. Ровно 114 лет назад, 28 марта 1912 года, родилась Марина Раскова — Герой Советского Союза, штурман и одна из самых известных женщин в истории советской авиации. Ее имя прочно связано с легендарными женскими авиаполками, которые позже получат грозное прозвище "Ночные ведьмы".Выбрала авиацию вместо музыкальной карьерыЖизненный путь Расковой мог сложиться совсем иначе. Она родилась в семье оперного певца Михаила Малинина, и в детстве ей прочили музыкальную карьеру. Марина даже училась в консерватории, однако после внезапной смерти отца была вынуждена оставить учебу и рано начать работать.С 17 лет она зарабатывала на жизнь, сначала на химическом заводе, затем — лаборанткой на кафедре аэронавигации. Именно там произошел ее первый полет, который определил всю дальнейшую судьбу. С этого момента небо стало для нее главным делом жизни. Всего за несколько лет Раскова достигла выдающихся результатов, установив ряд мировых авиационных рекордов по дальности и высоте полетов. Экстремальный перелет Самым известным стал перелет 24–25 сентября 1938 года на самолете АНТ-37 "Родина" по маршруту Москва — Дальний Восток. Вместе с Валентиной Гризодубовой и Полиной Осипенко она преодолела более 6400 километров за 26 часов.Полет завершился в экстремальных условиях: из-за плохой видимости экипаж не смог найти аэродром. По приказу командира Раскова покинула самолет с парашютом и оказалась одна в тайге. С минимальным запасом еды она провела там десять дней, прежде чем была найдена спасателями. За этот подвиг весь экипаж был удостоен звания Героя Советского Союза.Формирование женских авиаполковК началу Великой Отечественной войны Раскова уже имела большой опыт и авторитет. Получив разрешение Иосифа Сталина, она занялась формированием сразу трех женских авиаполков, один из которых возглавила лично. Именно эти подразделения впоследствии прославятся на фронте, наводя страх на противника своими ночными налетами.Подготовка летчиц шла в непростых условиях. Изначально их обучали на легких бомбардировщиках Су-2, однако уже к 1942 году ситуация изменилась, и экипажи срочно переучивали на более сложные Пе-2. ГибельВо время одного из перелетов — из Энгельса на фронт — Марина Раскова трагически погибла. Ее прах был с воинскими почестями захоронен в Кремлевской стене 12 января 1943 года. Среди тех, кто сопровождал урну, был маршал Советского Союза Семен Буденный.Марина Раскова не успела проявить себя в боевых вылетах, но ее вклад в создание женской авиации и подготовку летчиц стал важной частью истории войны. Ее имя навсегда осталось символом мужества, силы характера и преданности небу.
https://md.sputniknews.ru/20260326/urozhentsy-moldovy--geroi-sovetskogo-soyuza-tankovyy-as-vladimir-bochkovskiy-72314347.html
Sputnik Молдова
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Молдова
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_MD
Sputnik Молдова
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Молдова
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
великая отечественная война, летчики, авиация
великая отечественная война, летчики, авиация
В небе "ночные ведьмы": 114 лет назад родилась Марина Раскова
15:00 28.03.2026 (обновлено: 09:26 30.03.2026) Марина Раскова не успела проявить себя в боевых вылетах, но ее вклад в создание женской авиации и подготовку летчиц стал важной частью истории Великой Отечественной войны.
КИШИНЕВ, 28 мар – Sputnik. Ровно 114 лет назад, 28 марта 1912 года, родилась Марина Раскова — Герой Советского Союза, штурман и одна из самых известных женщин в истории советской авиации. Ее имя прочно связано с легендарными женскими авиаполками, которые позже получат грозное прозвище "Ночные ведьмы".
Выбрала авиацию вместо музыкальной карьеры
Жизненный путь Расковой мог сложиться совсем иначе. Она родилась в семье оперного певца Михаила Малинина, и в детстве ей прочили музыкальную карьеру. Марина даже училась в консерватории, однако после внезапной смерти отца была вынуждена оставить учебу и рано начать работать.
С 17 лет она зарабатывала на жизнь, сначала на химическом заводе, затем — лаборанткой на кафедре аэронавигации. Именно там произошел ее первый полет, который определил всю дальнейшую судьбу.
"Первый полет решил мою судьбу… Я поняла, что быть штурманом на земле — еще не значит уметь водить самолеты". "Упорная, длительная тренировка в штурманском деле — это то же самое, что упражнения для музыканта. Если он перестает упражняться — теряет технику", — писала в своей автобиографии Раскова.
С этого момента небо стало для нее главным делом жизни. Всего за несколько лет Раскова достигла выдающихся результатов, установив ряд мировых авиационных рекордов по дальности и высоте полетов.
Самым известным стал перелет 24–25 сентября 1938 года на самолете АНТ-37 "Родина" по маршруту Москва — Дальний Восток. Вместе с Валентиной Гризодубовой и Полиной Осипенко она преодолела более 6400 километров за 26 часов.
Полет завершился в экстремальных условиях: из-за плохой видимости экипаж не смог найти аэродром. По приказу командира Раскова покинула самолет с парашютом и оказалась одна в тайге. С минимальным запасом еды она провела там десять дней, прежде чем была найдена спасателями. За этот подвиг весь экипаж был удостоен звания Героя Советского Союза.
Формирование женских авиаполков
К началу Великой Отечественной войны Раскова уже имела большой опыт и авторитет. Получив разрешение Иосифа Сталина, она занялась формированием сразу трех женских авиаполков, один из которых возглавила лично. Именно эти подразделения впоследствии прославятся на фронте, наводя страх на противника своими ночными налетами.
Подготовка летчиц шла в непростых условиях. Изначально их обучали на легких бомбардировщиках Су-2, однако уже к 1942 году ситуация изменилась, и экипажи срочно переучивали на более сложные Пе-2.
Во время одного из перелетов — из Энгельса на фронт — Марина Раскова трагически погибла. Ее прах был с воинскими почестями захоронен в Кремлевской стене 12 января 1943 года. Среди тех, кто сопровождал урну, был маршал Советского Союза Семен Буденный.
Марина Раскова не успела проявить себя в боевых вылетах, но ее вклад в создание женской авиации и подготовку летчиц стал важной частью истории войны. Ее имя навсегда осталось символом мужества, силы характера и преданности небу.
